Главная Поиск Обратная связь Советы посетителей Добавить совет Форум                                              Сборник советов автолюбителям
Статистика
    • А еще бывает...

    53. Двигатель глохнет на холостых оборотах при нажатии на педаль сцепления.

    Возможно, из-за большого осевого люфта коленвал при нажатии на педаль сцепления смещается вперед, и от этого перекашиваются шатуны. Если это так, то двигатель нужно отправить на разборку в мастерскую.




    Посмотрите также: Пуск двигателя
    Опубликовал admin 27 Июля 2008, 21:08:27 11043 Прочтений · Для печати
    Совет дня
    Если топливная система оборудована неразборным фильтром тонкой очистки топлива, его меняют через каждые 20 000—30 000 км пробега или при первых признаках неустойчивой работы двигателя на средних и больших оборотах коленвала.