Главная Поиск Обратная связь Советы посетителей Добавить совет Форум                                              Сборник советов автолюбителям
Статистика

Rambler's Top100
  • Гидравлический усилитель рулевого привода

    Рулевое управление состоит из рулевой колонки с рулевым колесом, рулевого привода и рулевых тяг.

    • Гидравлический усилитель рулевого привода

    521. В некоторых моделях иномарок рулевое управление облегчается гидравлическим усилителем-сервосистемой.

    Гидравлический усилитель обеспечивает поворот рулевого колеса с минимальными затратами сил. Состоит он из масляного насоса, бачка и напорного трубопровода. Его масляный насос приводится в действие двигателем с помощью клинового ремня. Насос закачивает гидравлическое масло из бачка и подает его под высоким давлением на соответствующую сторону рабочего цилиндра. Там масло давит на поршень зубчатой рейки, облегчая тем самым управление. Одновременно с другой стороны цилиндра поршень выдавливает масло по сливной гидролинии назад в бачок сервосистемы.




    Посмотрите также: Обслуживание рулевого управления
    Совет дня
    Если топливная система оборудована неразборным фильтром тонкой очистки топлива, его меняют через каждые 20 000—30 000 км пробега или при первых признаках неустойчивой работы двигателя на средних и больших оборотах коленвала.