280. Система смазки дизельных двигателей очень близка к системе смазки его бензиновых аналогов.

Лишь в отличие от бензинового варианта обычно над масляным фильтром находится блок-охладитель масла.
Для смазки дизельного двигателя применяются масла СО (для напряженных дизелей, в том числе с турбонаддувом) и СЕ (для высоконапряженных дизелей, работающих в тяжелых условиях).