Проверка впрыскивающих клапанов
на главную

260. Неплотность впрыскивающих клапанов может вызвать трудности при запуске прогретого двигателя.

Форсунки проверяют во время работы двигателя в режиме холостого хода.
При работающем двигателе через стетоскоп прослушайте каждый клапан, стучит ли он (стук получается в результате открытия и закрытия форсунок).


Стучите... Не стучите...


Если стетоскопа нет, прослушивают через отвертку или же, приложив палец, стараются определить, работает ли впрыскивающий клапан.
Если низкие шумы не прослушиваются, или констатируются необычные рабочие шумы, следует обратиться на СТО.



Совет дня
После пробега первых 1500—2000 км и через каждые 10 000—15 000 км пробега водитель должен проверять состояние и натяжение клинового ремня привода генератора.