СТАРТЕР
на главную
* Причиной неожиданного отказа стартера (остальные приборы электрооборудования
работают) может быть слабая затяжка наконечников проводов, а чаще — окисление
клемм аккумулятора. Стартер потребляет большой по величине ток, и почти все
напряжение аккумулятора падает из-за увеличившегося переходного сопротивления
клеммы. Для устранения этого дефекта достаточно зачистить клеммы аккумулятора и
наконечники проводов.

* У вас стартер никогда не заклинивал? Значит, вам повезло. Если это произойдет,
попробуйте следующее. Заведите двигатель с толчка или на буксире, проедьте,
найдите дорогу или улицу, ведущую под уклон, выключите двигатель и, не отжимая
педалей сцепления, включите стартер. Он «оживет».

* Если стартер снова заклинит, нужно найти причину. Чаще всего это происходит
из-за перекоса, вызванного тем, что какая-то гайка крепления стартера ослабела.

* Возможно, в автосервисе вам скажут, что нужен новый стартер. Не принимайте это
на веру. Такие агрегаты, как стартер, генератор и распределитель зажигания, можно
ремонтировать. Они служат долгое время, если есть запчасти.
Совет дня
Момент зажигания установлен правильно, если при движении автомобиля на четвертой передаче по ровной дороге со скоростью 45—50 км/ч резкое до отказа нажатие на газ вызывает незначительные и недолгие детонационные стуки в двигателе.